Tři z deseti Čechů jsou nespokojení s dobou, kterou musí strávit na cestě do práce. Rok od roku navíc jejich ochota k dojíždění klesá, vloni se negativně vyjádřila necelá čtvrtina lidí. Maximálně jsou schopni tolerovat 30 minut. Delší cestování do práce by mohlo vyvážit jen výraznější zvýšení mzdy.
Finanční prostředky programu Erasmus+ vzrostou v roce 2019 oproti roku 2018 o 10 %, tj. o 300 milionů eur.
Evropský parlament ve středu podpořil návrh Evropské komise (EK), která chce od roku 2021 zakázat používání deseti skupin jednorázových plastových výrobků, mezi nimi například příborů, nádobí či brček. Spolu s dalšími opatřeními navrženými EK by to mělo výrazně omezit spotřebu plastů a omezit znečišťování oceánů.
https://www.novinky.cz/ekonomika/487172-zakaz-brcek-a-priboru-z-plastu-se-blizi.html
Poté, co ministr dopravy Dan Ťok oznámil, že uvažuje o uvedení části akcií ČD Cargo na burzu, vyvrátil toto tvrzení premiér české vlády Andrej Babiš. Podle jeho slov současná vláda nebude privatizovat žádnou státní společnost, a to ani ČD Cargo.
Novela zákoníku práce – karenční doba
V poslanecké sněmovně je projednáván návrh na zrušení karenční doby (tj. třídenní doby dočasné pracovní neschopnosti, po kterou zaměstnanci nepřísluší náhrada mzdy ani nemocenské). 3. čtení je na programu 31.10.2018. Největší podporu má varianta výplaty náhrady mzdy ve výši 60% od prvního dne dočasné pracovní neschopnosti a snížení pojistného pro zaměstnavatele o 0,2%, a nejspíš v této verzi bude návrh schválen.
Poslanecká sněmovna PČR ve středu 24. října 2018 hlasy poslanců ANO, ČSSD a KSČM schválila v prvním čtení základní parametry státního rozpočtu na příští rok.